PSPK – 05 Maret 2026 | Penutupan Selat Hormuz pada akhir pekan ini menimbulkan kekhawatiran global terkait pasokan energi. Jalur strategis yang mengalirkan lebih dari 20 persen produksi minyak dunia – sekitar 20,1 juta barel per hari – kini terhenti akibat eskalasi konflik antara Amerika Serikat‑Israel dan Iran. Bagi Indonesia, yang mengandalkan kira‑kira 19 persen kebutuhan minyak mentah nasional melalui selat tersebut, situasi ini menuntut respons cepat dari pemerintah.
Reaksi Pemerintah dan Arahan Presiden
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), Bahlil Lahadalia, memimpin Sidang Anggota Dewan Energi Nasional (DEN) ke‑1 Tahun 2026 untuk membahas mitigasi risiko. Dalam rapat tersebut, ia menegaskan bahwa Presiden Prabowo Subianto telah menginstruksikan kementerian untuk “sangat berhati‑hati menghitung semuanya” demi memastikan ketersediaan BBM domestik tanpa kelangkaan.
Pergeseran Impor ke Amerika Serikat
Sebagai langkah utama, pemerintah mengalihkan sebagian impor minyak mentah dari Timur Tengah ke Amerika Serikat. Bahlil menyebut bahwa sekitar 25 % porsi impor yang sebelumnya berasal dari kawasan tersebut kini dialihkan secara bertahap ke AS. Proses ini tidak dapat dilakukan sekaligus karena kapasitas penyimpanan (storage) nasional masih terbatas. “Bertahap, ya bertahap… karena kita punya daya simpanan enggak cukup,” ujarnya.
Pemesanan minyak mentah AS dilakukan dalam beberapa tranche, sambil menyiapkan pembangunan fasilitas penyimpanan baru yang mampu menampung pasokan untuk tiga bulan. Rencana tersebut telah dilaporkan kepada Presiden, yang memberikan arahan agar proyek storage segera dimulai demi “survival” energi nasional.
Diversifikasi Sumber LPG dan BBM
Selain minyak mentah, pemerintah juga mengarahkan sebagian besar impor Liquefied Petroleum Gas (LPG) – yang kebutuhan tahunan mencapai 7,3‑7,8 juta ton – ke Amerika Serikat. Diversifikasi ini diharapkan menurunkan ketergantungan pada jalur yang berisiko dan memperkuat ketahanan energi rumah tangga.
Impor BBM (bensin, solar, dan avtur) dinilai relatif aman karena mayoritasnya berasal dari negara‑negara di luar kawasan konflik, termasuk beberapa negara Asia Tenggara. Bahlil menegaskan bahwa “Impor BBM relatif tidak masalah” dan cadangan nasional saat ini cukup untuk 20 hari ke depan.
Dampak Potensial pada Harga dan Konsumen
Penutupan Selat Hormuz dapat memicu kenaikan harga minyak dunia, yang pada gilirannya berpotensi menambah inflasi energi dalam negeri. Kenaikan harga BBM, listrik berbasis fosil, serta biaya produksi barang konsumsi dapat menurunkan daya beli masyarakat, terutama menjelang musim Lebaran.
Namun, menurut data OPEC 2025 yang dikutip oleh Buletin Statistik Tahunan, Indonesia masih memiliki cadangan minyak nasional yang cukup untuk menahan guncangan jangka pendek. Pemerintah juga menyiapkan skenario alternatif, termasuk optimalisasi energi domestik seperti pembangkit listrik tenaga air, serta pengembangan biodiesel sebagai bahan bakar alternatif.
Langkah Selanjutnya
- Pembangunan fasilitas storage baru dengan kapasitas tiga bulan pasokan.
- Penambahan impor minyak mentah dan LPG dari Amerika Serikat secara bertahap.
- Penguatan energi terbarukan dan biodiesel untuk mengurangi beban impor.
- Monitoring harga dunia secara real‑time melalui platform DHE SDA.
Dengan kombinasi strategi diversifikasi sumber, peningkatan infrastruktur penyimpanan, dan pemanfaatan energi domestik, pemerintah berharap dapat menjaga stabilitas pasokan energi nasional meski gejolak geopolitik terus berlanjut.
Kesimpulannya, meskipun penutupan Selat Hormuz menimbulkan tantangan signifikan bagi pasar energi global, kebijakan cepat dan terkoordinasi yang dipimpin oleh Bahlil Lahadalia memberikan jaminan bahwa stok BBM Indonesia tetap aman, bahkan menjelang hari raya Lebaran, tanpa harus menanggung lonjakan harga yang signifikan.
