PSPK – 24 Maret 2026 | Balapan akhir pekan di Autodromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna berakhir dengan prestasi gemilang bagi tim Aprilia Racing. Marco Bezzecchi yang memulai balapan dari posisi dua di grid, langsung merebut pimpinan pada tikungan pertama dan mempertahankannya hingga garis finis, menyelesaikan balapan dengan kemenangan pertama di sirkuit Brasil.
Kemenangan ini menandai rangkaian keempat kemenangan berturut‑turut Bezzecchi di kelas utama, setelah sebelumnya menjuarai Portimão, Valencia, dan Buriram. Dengan hasil ini, ia menjadi pembalap Aprilia pertama yang mengumpulkan lima kemenangan di kelas utama, termasuk sukses di Silverstone 2025.
Prestasi Bezzecchi menempatkannya sejajar dengan legenda MotoGP seperti Valentino Rossi, Marc Márquez, Jorge Lorenzo, dan Pecco Bagnaia, menjadi pembalap kelima era modern yang berhasil memenangkan empat Grand Prix secara berurutan. Ia juga memutuskan penantian sebelas tahun sejak terakhir ada pembalap yang memimpin balapan dari start hingga finis selama empat balapan berturut‑turut.
Jorge Martín mengisi posisi kedua, meraih podium pertamanya bersama Aprilia dalam balapan jarak jauh dan kembali ke podium setelah 490 hari. Hasil satu‑dua ini menambah catatan bersejarah bagi Aprilia Racing: kemenangan ke‑10 di kelas utama, keempat berturut‑turut, serta one‑two kedua tim pabrikan setelah Montmeló 2023. Total kemenangan tim kini mencapai 304 kemenangan di kejuaraan FIM Grand Prix World Championship.
Setelah dua balapan, Aprilia Racing memimpin klasemen pembuat mesin (manufacturers) dan tim, serta untuk pertama kalinya dalam sejarah memiliki dua pembalap yang menempati dua posisi teratas di klasemen pembalap kelas utama.
Pembalap tim Trackhouse MotoGP, Ai Ogura, finis di posisi kelima dan Raúl Fernández di posisi kesepuluh, menjadikan empat motor Aprilia masuk dalam sepuluh besar.
Marco Bezzecchi menyatakan kepuasannya atas balapan tersebut dan mendedikasikan kemenangan kepada Roberto Lunadei yang baru saja meninggal beserta keluarganya. Ia menambahkan bahwa keberhasilan tersebut tidak mengejutkannya mengingat kerja keras tim dan kemampuan beradaptasi cepat pada mesin RS‑GP26.
Jorge Martín juga menegaskan bahwa hasil ini merupakan buah dari kerja keras bersama, pertukaran insight di antara pembalap, serta pengembangan motor yang kolaboratif untuk mendorong proyek ke depan.
