Project Seru Penuh Kejutan

Mengenal Fitur Dual Sensor Brake Support II, Apa Fungsinya?

March 17, 2026 • 0 Views
Mengenal Fitur Dual Sensor Brake Support II, Apa Fungsinya?
Mengenal Fitur Dual Sensor Brake Support II, Apa Fungsinya?

PSPK – 17 Maret 2026 | PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memperkenalkan fitur keselamatan aktif Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) pada varian SGX Suzuki Fronx. Fitur ini dirancang untuk membantu pengemudi mengatasi risiko kelelahan, kantuk, atau penurunan konsentrasi yang sering muncul pada perjalanan jarak jauh seperti mudik.

Data Korps Lalu Lintas mencatat lebih dari tiga ribu kecelakaan selama arus mudik Lebaran 2025, menunjukkan pentingnya teknologi yang dapat mengurangi potensi tabrakan. DSBS II diharapkan menjadi salah satu solusi untuk menurunkan angka tersebut.

DSBS II menggabungkan dua sensor utama: Monocular Camera yang dipasang pada grille depan dan Millimeter‑Wave Radar yang mampu mengukur jarak serta kecepatan objek di sekitar kendaraan. Kombinasi ini memungkinkan sistem mendeteksi kendaraan lain, pejalan kaki, atau rintangan lain secara real‑time, bahkan dalam kondisi cahaya redup atau cuaca buruk.

Fungsi DSBS II terbagi dalam tiga tahapan perlindungan:

  • Forward Collision Warning: memberi peringatan visual dan suara saat risiko benturan terdeteksi.
  • Forward Collision Damage Mitigation Brake Assist: menambah tekanan pengereman bila respons pengemudi dianggap kurang optimal.
  • Collision Damage Mitigation Braking Function: mengaktifkan pengereman otomatis secara penuh ketika risiko tabrakan semakin tinggi.

Agar fitur beroperasi secara optimal, pengemudi perlu memperhatikan hal berikut:

  • Pastikan indikator “DSBS II OFF” tidak menyala pada panel instrumen.
  • Aktifkan sistem melalui tombol atau switch pada posisi ON sebelum memulai perjalanan.
  • Jaga kebersihan area sensor pada grille dan kaca depan agar deteksi tetap akurat.

Yulius Purwanto, Head of Marketing 4W PT SIS, menekankan bahwa DSBS II bukan pengganti kewaspadaan pengemudi, melainkan asisten tambahan. Konsentrasi, kondisi fisik prima, dan kepatuhan terhadap aturan lalu lintas tetap menjadi faktor utama keselamatan.

Dengan memanfaatkan DSBS II bersama perilaku mengemudi yang hati‑hati, diharapkan mudik dapat berlangsung lebih aman dan nyaman bagi seluruh penumpang.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *